12成品油出口增长速度不受甲醇断裂众说纷纭没根据，甲醇汽油的发展相比之下没有超过断裂成品油的市场程度。8月19日，全国醇醚燃料及醇醚洗手汽车专业委员会副秘书长叛连葆在拒绝接受《中国能源报》记者专访时回应。叛连葆是针对有的媒体称之为成品油出口额上半年增长速度最慢，疑受甲醇挤占市场这一众说纷纭拒绝接受记者专访的。

叛连葆指出，虽然今年甲醇汽油市场活跃，但是由于《M15车用甲醇汽油》国家标准仍未月施行，目前甲醇汽油消费市场的发展近没获得重大突破，因而对成品油市场空间的断裂十分受限。油品供应快速增长多达市场需求在日前举办的全国石油和化工行业经济运行形势分析会上，中国石油和化学工业联合会透露了一组上半年石化行业进出口数据：今年上半年，我国进出口贸易持续快速增长，上半年石油和化工行业进出口贸易总额2199.58亿美元。出口金额增长速度最慢的则是成品油，增长速度高达101.7%。

有业内人士指出，成品油大量出口的众多诱因，很有可能是受到甲醇或甲醇汽油的挤占。但有业内专家和分析师指出，在国内成品油消费低迷、产量不足的背景下，甲醇断裂成品油市场，出口额上半年增长速度这一众说纷纭不实。卓创资讯分析师齐玉芹对记者回应，通过对2009年与2010年汽柴油出口对比分析，今年上半年，我国成品油出口量快速增长非常明显，其中汽油同比快速增长67.83%，柴油同比快速增长21.98%。为何出口快速增长如此强大？主要是由于国内炼油生产能力集中于投产，导致油品供应快速增长多达市场需求所致。

按照国家发改委的炼油中长期规划，到2010年，我国将构成大约20个千万吨级原油加工基地，其合计加工能力占到全国总能力的65%，企业平均值规模超过570万吨/年。另据国家石化大力发展规划，未来新的揭晓的中国十大炼油基地将是：规模多达年3000万吨的大型炼油基地宁波、上海、南京、沈阳，规模多达2000万吨/年的大型炼油基地湛江、广州、惠州、泉州、天津、曹妃甸。

而我国近几年经济增长速度已上升，故未来几年我国成品油市场都面对生产能力不足的状态。为确保国内市场环境的供需平衡，增大出口势在必行。中投顾问能源行业研究员周修杰也指出，今年上半年我国成品油出口金额快速增长主要在于两方面的原因：一是今年上半年我国成品油出口量快速增长很快。今年上半年我国成品油出口量同比快速增长37.7%至1434万吨，快速增长了391万吨。

二是今年上半年国际油价比去年同期整体走高。中国化工网分析师高国云也指出，2010年上半年，国内甲醇表观消费量1047万吨，国内成品油表观消费量10963万吨。按甲醇20%-30%转入成品油市场，仅有占到成品油市场的2%-3%。况且《M15车用甲醇汽油》国家标准仍未月施行，甲醇汽油消费市场还没获得重大突破，甲醇对成品油市场空间的断裂十分受限。

甲醇燃料汽车研发急剧前进全国醇醚燃料专业委员会获取的材料表明，目前，我国专门从事醇醚燃料、醇醚汽车及涉及产品生产、研发、应用于的单位已产于全国24个省、市、自治区。据不几乎统计资料，2009年全国甲醇用作替代汽油已约200余万吨。《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油(M85)》国家标准月底2009年颁布实施。全国共计4个省份陆续的组织积极开展了甲醇燃料推展工作。

叛连葆对记者回应，甲醇汽油是在常规汽油及组份油中按照一定比例重新加入车用燃料甲醇和填充添加剂配备而出的洗手燃料，在动力性、洗手性、耐腐蚀性、互溶性、环保性等方面显著高于普通汽油，是优质的低碳燃料。记者还得知，与甲醇汽油密切相关联的甲醇燃料汽车研发及试运营也正在逐步推进中。上海华普汽车于2005年底立项积极开展甲醇燃料轿车的研发工作，2007年10月，已完成了甲醇燃料轿车工装样车的研发工作，已先后批量生产生产甲醇燃料汽车50多辆。

到目前为止，上海华普汽车已研发出有1.5升至JL479QAJ和1.8升至JL481QJ两种发动机，可配上SMA7152MF和SMA7182MF两种车型，是国内唯投放巨额资金和研发力量，按照新车研发流程和规范的汽车行业标准，展开甲醇燃料汽车研发生产的汽车企业，也是最先已完成产业化、不具备小批量生产能力的汽车企业之一。

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